Altın Elbiseli Adam Haklı mıdır acaba?

Sevgili dostlar, altın elbiseli adamın aşağıda verdiğim bölümünde 22. dakikadan itibaren F650GS'lerden bahsederken 2004ten önceki modellerde olan bir enjeksiyon probleminden bahsediyor. Acaba bunun gerçeklik payı nedir. Bu modelin kullanıcısı olan abilerimden arkdaşlarımdan fikirlerini paylaşmalarını rica ediyorum. Tekrardan bir motosiklet alıp gerçek bi enduroist olma hazırlıkları içindeyken biraz kafamı karıştırdı bahsettikleri sizce ne kadar takılmalıyım bu enjeksiyon problemine?

Link : http://www.youtube.com/watch?v=XI9rEXjYY-8

Neyse, benimki 2007 kurtardık gene :p :) ehuehuehe

Bence hiç takılma GAZ TEPKİSİ'ne kişiye göre değişken bir durumdur..

g650cies in ilk senelerinde surging denilen problem vardı ve bir çok motorda bu yazılım upgrade i ile düzeltildi. ben de yaşadım bunu.
bu konu şurda açıklanıyor;
http://faq.f650.com/GSFAQs/SurgingStallingBasics.htm

f650 ile ilgili her türlü bilgi f650.com sitesinde mevcuttur.

Fikirleriniz doğrultusunda kararımı şekillendirmeye çalışacağım sağolun, Bir de şöyle bir kararsızlığım daha var 60-70bin km'lerde 2005 mi yoksa 25-30binlerde 2000-2002 modeller mi mantıklı olur sizce? Yani öncelikli kriterim model yılı mı yoksa makinenin yaptığı km mi olmalı? Teşekkürler şimdiden. Ayrıca Melih Abi inşallah bi ptt sarısı bmw sahibi de ben olurum yakın zamanda=) Saygılar...

Ferdi BİNİCİ isen km'si düşük tercih etmelisin,sattığımda para etsin diyorsan modeli yüksek tercih etmelisin..Birçok problemi çözülmüş bir makinadır(borusan haricinde)temiz fazla sökülüp takılmamış bir makina bulursan modeline bakma derim..

bu adam 1150 ılk cıktıgında yerden yere vurup asılsız ve yalan yanlıs bılgı veren adam degıl mı yoksa karıstırıyor muyum...

bu gerzek herifin yorumlarına o kadar gülüyorumki anlatamam,stand up niyetine izlemek lazım.aprillada beyenmediği yerlere bakarmısınız.aynalar göstermiyomuş,aynası arkayı gösteren ss varmış gibi,çok ısınıyomuş 110 derecede ss ler fan açar bunu bile bilmiyor,arka amortisör ayarını düşürünce virajda kaçıyomuş arkası,değil aprillanın hangi motor olursa olsun arka ayarı düşürürsen arkası o kadar kaçar virajda,o ayar düz ve rahat yolculuklar için yapılmış spor kullanım için değil.650 gs de bile düşür ayarı top gibi zıplar motor,amaç zaten maxımum salınım.ha birde dizleri kulağına deyecekmiş ya zaten tek kişilik motor ne bekliyosun zurna.mükemmel bi yarış motoru imiş ama sokakta çile imiş,ss alanlar zaten katmanduya bi uzanıp gelmek için alırlar.
devam edelim f 650 gs olumsuzlukları yada sorunları anlattıklarına birebir cevap vermeye çalışıyorum,arazide kullanılmış olanlarda gidon (çifti 30-40 tl) ve ön cant bilyaları (çifti 20 tl 6204 numarası mz bilyası) ön amortisör keçeleri ( çifti 50-70 tl) ön amortisör tamir burçları ( dördü 65 tl bunu ben ekledim ) su pompası yani devir daim ( borusanda tamir takımı keçelr mil ve pervane 86 tl kdv dahil) gaz tepkisi yukarda açıklanmış yağına evet dikkat zamanında her motor gibi değişmeli :):) motorum 2004 model 64 binde gergide orjinal arka burçda yağ su istemiyor. hadi kolay gelsin komple masrafı bi toplayın araziye girenler için :)
ha birde işçilikmi derseniz bunlarıda kendiniz değişemiyosanız zaten almayın bence.

aynen katılıyorum 1150 testı ıcın aldıgı makına hasarlıymıs o hasarlı makına ustunden 1150 incelemesı yaptı bı de dedı kı .... eksı yan olarak 5000 de bır senkron ayarı ıstıyor.... ulan ********** alet 10 bınde bır bakıma gırıyor japonlar ıse 6 bınde..... 5 bınde bır senkron ayarı yaptır bı zahmet... ki oyle bı sey yok.8bındeyım bakımdan berı daha senkron ayarı ıstemedık bız.... ya tam dayaklık. bosverin yenı motor alacak arkadaslar.... kalbınızde hangı aslan yatıyorsa alın bının.... yok cok yakar yok satamassın yok trafıkte suremessın yok yag yakar.... bunlkarın hepsı bos.... asık oldugun kadınla evlenırsen hatunun kusurlarını gormez gozun... onemlı olan mutlu mesut kılometreler yapman...gerısı fasafıso...

xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

bu arada *** lı yerlerde kufur etmedım HACI CAV CAV yazdım ama forum otomatık olarak sansurlemis ...:)

xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Peki burada ne demek istedin Kırlangıç ? Çevirebilirmisin :x

Alıntı:

---

kirlangic Nickli Üyeden Alıntı

bu arada *** lı yerlerde kufur etmedım HACI CAV CAV yazdım ama forum otomatık olarak sansurlemis ...:)

---

Ben yazayım bakiyim HACI CAV CAV...

ya valla kufur etmedim ********** yazdım ... bak gene oldu HAcı Cav Cav yazdım

o yıldız kumesını ben yazmadım

Yazdıklarınızı okuyunca gidip altın elbiseli adama dalma noktasına geldim şu an itibariyle=) Söylediklerinizde çok haklı olduğunuza inanıyorum bence bir motor hakkında bu kadar net fikirler beyan etmek için bir kerecik kullanmak yetmez, dünyaca ünlü böyle markaları bir sürüş yaparak karalamak çok yersiz. Ayrıca kırlangıç dostum 2011 başında askere gitmeden bir gece önce seni dinliyorduk, beni kırmayıp sahnende bana yer vermiştin tekrardan teşekkür ederim=)

ya yok valla kotu bı sey demedım... ama ıste yanlıs anlasılmasın... ben hacı cav cav dedım :))) onemlı olan senın begendıgın makınaya bınmen ..... ıyı olup olmadıgına sen karara verırsın ....


ayrıca guzel tesaduf olmus yav : ) gene gelin sahneyi paylasalım

İstanbula motosiklet almaya gelirsem mutlaka tekrar gelicem dinlemeye zevkle=)

Ben Suzuki gsxr1000 bölümüne çok gülüyorum :) çok eğlenceli :)

BENCEDE haklı arkadaşımın f 650 vardı aynı enjeksıyon problemı oldu

2003f650gs kullanan biri olarak bilyalar haricindekilere katılmıyorum aslan gibi makine 33500 de aldım 55000 km de biryıl kullandıktan sonra sattım hiç yolda bırakmadı çalışmamazlık yapmadı bence tercih edilebilir bir makine sadece parçaları biraz pahalı.:okeyy:

Binlerce km kullanıp bulamadığımız kusurları yarım saatlik sürüşte bulabilmesi mümkün müdür ki ciddiye alınsın?
Ben ciddiye almıyorum,yokluktan bunlar yokluktan,Bilenlerin de işi gücü var bu işlerle uğraşmıyor.

Kendisini şahsen tanımıyorum ancak severim. Kısa zamanda incelediği motorları almaya niyeti olan insan her türlü kendisi araştırıyor zaten, verdiği bilgilerden bir kısmı bile doğru olsa kazançtır. Oturduğumuz yerden bedava izliyoruz. Ne yalan söyleyeyim bazı mesajlarda kendisi hakkında kullanılan üslup biraz canımı sıktı.

Bence de biraz haksızlık ediliyor..Yaptığı yorum ve incelemelerde bazı teknik bilgileri servis-özel servis ve kullanıcı yorumlarına, bir de deneme sürüşündeki izlenimlerine göre kendi yorumunu yapıyor!..Kullandığımız motorla ilgili olumsuz eleştiriye niye kızalım ki!..

Örneğin ben kendi motorumun olumsuz yönlerini de olumlu yönlerini de bilerek aldım..Her motorun + ve - yönü muhakkak vardır..Kimse "benim motorum dünyanın en iyi motoru" demesin!..

Bence altın elbiseli adama bu kadar yüklenmemek gerek.. sonuçta program yapıyor ve sadece bilgi verme amaçlı değil eğlenceli bir program yapmayı amaçladıklarını düşünüyorum çünkü öyle olduğunu düşünüyorum..
elbette yanlış veya yetersiz kısımları olabilir ama motoru ve motorcuyu sevdirmek adına eğlenceli bir program olarak görüyorum

AEA'yı severek izliyor ve beğeniyorum. kendisi ile sohbet imkanı da buldum aklı başında birikimli bir insan öyle bilip bilmeden atacak tutacak adam değil ayrıca oldukça da mütevazi. Yorumlarına katılıyor yada katılmıyor olabiliriz senkron ve 94 gs olayında da kendi görüşünü değil ustanın görüşünü aktardı.O malum distribütörleri programlarında yerden yere vurmayı bildi yapabilen oldu mu başka? yalnız kendisi değil çalıştığı ekibi de ciddi ciddi motora binen adamlar. programları ile yalnızca motordan anlayan insanı değil yanında ailesini de ekran karşısında tutabiliyordu. Valla aileme motosikleti sevdiren insandır yorumları sayesinde annem motora binmeme eskisi gibi soğuk bakmıyor artık. çok iyi çok güzel program yapıyordu şimdi sadece kendi bloğunda yayınlıyor amma tv ye dönecek diyorlar. Bunun dışında çok merak ettiklerimizi yada şuna neden böyle dedin cümlelerimizi kendisine direk facebook tan mesaj olarak atabilir cevabını itina ile öğrebiliriz. böylece kendisine de cevap hakkı doğar ve eleştirilerimiz yapıcı olur.saygılar...

http://www.youtube.com/watch?v=6gZlBnr1XYA

6 ay sonra hortladı konu madem kaldığımız yerden devam edelim.bakın linkte bmw s1000 rr yorumu var altın adamın.7. dakikaya kadar yere göğe sığdıramadığı makinanın iki olumsuz yanını söyledi. ilkinde topu taca attı ÖTV ye bağladı olayı ki doğru.satış fiyatı için.ikincisinde yakıt ki aslında buda para olarak doğru değil çünki malumunuz benzındeki vergi dilimi.fakat çok yakıyor cümlesi bu makina içingerçekten söylenemeyecek bir cümle.yahu arkadaş 200 ( yazıyla iki yüz ) beygir. ne olmasını bekliyosun.fotosentezmi yapmalı makina 200 beygiri çevirmek için.

ve son olarak, olan bütün motor kullanıcıları serseridir,düşüncesinde olan olaydan bi haber olan kamuoyu na kullandığı ara sokak ağızı türkçe ile de bunu kanıtlar tarzda proğram olduğundan, ben bu adamdan ve yorumlarından hoşlanmıyorum.ha bende sokak ağızı kullanıyorum ama,bu benım arkadaş çevrem için gecerlidir.topluma yapılan,düzgün proğramlarda bunun daha düzeyli olması lazım diye düşünüyorum.en azından motor alacaklara yardımcı olmayı düşünerek yapıyorsa.motoru bilmeyenlerede ne efendi çocuk hepsi böylemidir acaba düşünceside yerleştirmesi gerekmektedir.
hadi haksızsın deyin.bende susayım.

Ben şahsım adına üslubunu keyifli buluyorum,televizyon programından birkaç defa izlediğim bölümleri olmuştur. Espri mahiyetinde ara ara sokak ağzıyla konuşuyor sadece.

Pek bilinmeyen bir özelliği de çok iyi bir modelci olması, 2005-2006 yıllarında modelcilikle ilgili paylaşımlarından çok şey öğrenmiştim, o dönemde de modelcilik ile ilgili fotoğraflı -videolu paylaşımları oluyordu.

Konu ile ilgisi yok ama merak edenlere kendisinin eskilerden çok beğendiğim bir askeri kara aracı çalışmasını aşağıda paylaşıyorum.

http://d1303.hizliresim.com/17/v/ljg1v.jpg

Ben Barkın abinin yorumlarını çok seviyorum ve sıkı bir şeklide de takip ediyorum. Örnek verilen s100rr video'sunda da 7 dakika boyunca motoru övmüş ve sonunda 10 saniyede de başka bir yönünden bahsetmiş. Ben bu yakıt tüketimi konusunda motor yaktığını hak etmiyor gibisinden motoru kötüleyecek birşey de hissetmedim. Belki de bana böyle geldi. Sadece düşüncemi belirtmek istedim.
Saygılar.

Kızmamak lazım. Belki hayatını motordan kazanıyordur bilemiyorum. Daha önce fazer sitesinde amatör olarak yazıyordu sonra sanki motoronda gördüm. Bence camia için yapılan herşeyde tahammül sınırlarımız geniş olmalı.
Fazer sitesinde barkınla beraber yazan ve daha sonra motoronda inceleme yazan biri daha vardı ama ismini unuttum. O da çok iyiydi fakat ortalarda yok.
Bu aralar kırlangıçta ortalarda yok galiba